Форум - Ремонт техники. Бензопилы, мотокосы, другая мототехника и электроинструмент.

Вернуться   Форум - Ремонт техники. Бензопилы, мотокосы, другая мототехника и электроинструмент. > Бензомоторный инструмент > Бензопилы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.05.2015, 16:59   #1
Богдан
Junior Member
 
Регистрация: 01.05.2015
Сообщений: 1
Богдан is on a distinguished road
По умолчанию После заводки крутится сразу цепь

Здравствуйте, можете помочь с проблемой. у меня бензопила GL3800M . после того как заводится двигатель сразу движется цепь с большими оборотами потом через 3-5 секунды обороты сбрасываются и цепь останавливается, двигатель продолжает работать. помогите советом как устранить проблему при заводке. Спасибо!
Богдан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2015, 18:57   #2
admin
Administrator
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 08.09.2012
Сообщений: 37
admin отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Это нормально, главное не заводите так
Название: заводит бензопилу между ног.jpg
Просмотров: 4530

Размер: 117.2 Кб
admin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 16:05   #3
AlexKotovOr
Junior Member
 
Регистрация: 03.08.2015
Сообщений: 1
AlexKotovOr is on a distinguished road
По умолчанию После заводки крутится сразу цепь

После заводки резко падают обороты, вплоть до того что глохнет, затем восстанавливаются и дальше работает нормально. Если при заводке газануть, то дальше уже работает нормально, где искать проблему?
AlexKotovOr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2015, 11:24   #4
kayf
Junior Member
 
Аватар для kayf
 
Регистрация: 12.09.2012
Сообщений: 21
kayf is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexKotovOr Посмотреть сообщение
где искать проблему?
Я бы в первую очередь проверил/почистил/заменил фильтры. Можно попробовать завести без воздушного. А вообще если работает, то пусть и работает себе)
kayf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 21:36   #5
pirat94
Junior Member
 
Регистрация: 22.10.2015
Сообщений: 2
pirat94 is on a distinguished road
По умолчанию регулировка карбюратора

отрегулировать высокие обороты на карбюраторе(обозначен буквой Н)
pirat94 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2016, 09:26   #6
Андрей
Junior Member
 
Регистрация: 25.02.2016
Сообщений: 12
Андрей is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pirat94 Посмотреть сообщение
отрегулировать высокие обороты на карбюраторе(обозначен буквой Н)
У меня такая же ситуация, но это не проблема. У меня стоит заводская регулировка карбюратора L, H. Полагаю, что нужно перенастроить регулировку. Хочу этим заняться.
Андрей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2016, 07:40   #7
Андрей
Junior Member
 
Регистрация: 25.02.2016
Сообщений: 12
Андрей is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Посмотреть сообщение
У меня такая же ситуация, но это не проблема. У меня стоит заводская регулировка карбюратора L, H. Полагаю, что нужно перенастроить регулировку. Хочу этим заняться.
Все получилось. Заводская настройка карбюратора идет с обогащенной смесью, поэтому нужно карб перенастроить.
Андрей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2016, 08:52   #8
Андрей
Junior Member
 
Регистрация: 25.02.2016
Сообщений: 12
Андрей is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Посмотреть сообщение
Все получилось. Заводская настройка карбюратора идет с обогащенной смесью, поэтому нужно карб перенастроить.
После регулировки работы карбюратора в режиме ускорения и при максимальных оборотах, требуется проверить работу инструмента в режиме холостого хода. Если регулировка выполнена правильно, будут соблюдаться такие условия:

Цепь в режиме холостого хода остается неподвижной.
Двигатель быстро набирает обороты при нажатии на акселератор.
Звук работы двигателя должен быть схожим на четырехтактный агрегат.
Андрей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2016, 21:42   #9
Андрей
Junior Member
 
Регистрация: 25.02.2016
Сообщений: 12
Андрей is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Посмотреть сообщение
После регулировки работы карбюратора в режиме ускорения и при максимальных оборотах, требуется проверить работу инструмента в режиме холостого хода. Если регулировка выполнена правильно, будут соблюдаться такие условия:

Цепь в режиме холостого хода остается неподвижной.
Двигатель быстро набирает обороты при нажатии на акселератор.
Звук работы двигателя должен быть схожим на четырехтактный агрегат.
Все правильно, таких результатов я достиг. Хочу также добавить при настройке карбюратора нужно учитывать какой звук двигателя при нажатии на акселератор, если двигатель захлебывается то есть с..т - у него обогащенная смесь, необходимо прикрутить топливный винт. Затем проверяйте на мощность при распиле. Если мощности нет,то прикрутите воздушный винт. Если все наладилось и вы считаете, что хорошо - оставляйте так. У кого был мопед Верховина, тот знает.

Последний раз редактировалось Андрей; 13.08.2016 в 21:53.
Андрей вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:52. Часовой пояс GMT +2.

Обратная связь - Форум - Ремонт техники. - Архив - Вверх
Яндекс.Метрика

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot