Форум - Ремонт техники. Бензопилы, мотокосы, другая мототехника и электроинструмент.

Вернуться   Форум - Ремонт техники. Бензопилы, мотокосы, другая мототехника и электроинструмент. > Бензомоторный инструмент > Бензопилы

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.12.2012, 20:12   #1
Димон
Member
 
Аватар для Димон
 
Регистрация: 13.09.2012
Сообщений: 51
Димон is on a distinguished road
По умолчанию Основные неисправности бензопил и правила эксплуатации

Всем здравствуйте, вопрос для тех, кто сталкивался с поломками бензопил и успешно их устранил, прошу поделиться, возможно, для кого-то это будит нужным.
Димон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2012, 17:46   #2
Толик
Junior Member
 
Регистрация: 20.09.2012
Сообщений: 13
Толик is on a distinguished road
По умолчанию

В основном неисправности возникают по вине владельца бензопилы, так как используют самые дешевые масла для пил, льют бензин какой попало, не смотрят за фильтрами, а потом винят во всем производителей.
Толик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 11:22   #3
Эрудит
Junior Member
 
Регистрация: 19.09.2012
Сообщений: 4
Эрудит is on a distinguished road
По умолчанию

Пила не развивала мощность, вылечил заменой воздушного фильтра.
Эрудит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 11:25   #4
Эрудит
Junior Member
 
Регистрация: 19.09.2012
Сообщений: 4
Эрудит is on a distinguished road
По умолчанию

Еще когда то масло плохо поступало, оказался воздушный клапан забит.
Эрудит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2013, 17:58   #5
Тарас
Junior Member
 
Регистрация: 15.09.2012
Сообщений: 13
Тарас is on a distinguished road
По умолчанию

У меня быстро изнашивались расходники: цепи, шины, звездочки. Оказалось что все проблемы из – за масла для цепи, я лил отработку, а это категорически делать запрещено.
Тарас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2013, 16:56   #6
Эрудит
Junior Member
 
Регистрация: 19.09.2012
Сообщений: 4
Эрудит is on a distinguished road
По умолчанию

Очень быстрый износ расходников чаще всего встречается из за того что люди льют отработку, или дизельное масло.
Эрудит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2013, 17:01   #7
Толик
Junior Member
 
Регистрация: 20.09.2012
Сообщений: 13
Толик is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Эрудит Посмотреть сообщение
Очень быстрый износ расходников чаще всего встречается из за того что люди льют отработку, или дизельное масло.
И не только, также большую роль играет вязкость масла. Ее нужно подбирать в зависимости от времени года, зимой вязче, летом гуще. Та как масло насос не сможет провернутся, если масло будет густое или на оборот будет вращаться в пустую, (не сможет захватить), если оно редкое.
Толик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2013, 20:55   #8
Тарас
Junior Member
 
Регистрация: 15.09.2012
Сообщений: 13
Тарас is on a distinguished road
По умолчанию

Слышал, что зимой масло бензином разбавляют, что бы не было слишком густое. Интересно это правда или так поступать нельзя?
Тарас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2013, 16:32   #9
Ден
Junior Member
 
Аватар для Ден
 
Регистрация: 25.12.2012
Сообщений: 19
Ден is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тарас Посмотреть сообщение
Слышал, что зимой масло бензином разбавляют, что бы не было слишком густое. Интересно это правда или так поступать нельзя?
Разбавлять можно керосином или соляркой, но только не бензином. Пропорция – один стакан керосина на три сткана масла.
Ден вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2015, 12:02   #10
alexreni
Junior Member
 
Регистрация: 11.08.2015
Сообщений: 3
alexreni is on a distinguished road
По умолчанию

Всем привет! Моет кто в курсе....- пила Homelite 4518 (оригинал французской сборки). Завожу, через минуту- полторы пиления, внезапно заглохла! Слышу, как будто, бензин бурлит в бачке! Ну, быстро снимаю верхнюю крышку, смотрю на карб, а там видно, как по трубочкам топливным (от праймера к карбу) пузырьки бегают! Насколько я понял, произошёл нагрев бензина в бачке, бенз. пары начали расширяться и поднялось избыточное давление. Я думаю, что должен быть для этого, какой- то клапан, для стравливания изб. давления. Никто не знает- ли, где этот клапанок должен располагаться? Наверное он забился, просто... Кстати, когда снял крышку, то было видно, как из под трубочки,которая надевается на штуцер карба,сочился бензин,- его давлением оттуда выталкивало. Как только ослаблю пробку бака- всё, бурлениеперестаёт. Снова зажимаю пробку- снова слышу,как там всё кипит... И так происходило, пока не остыл двигатель.... Кто что может сказать по этому поводу?
alexreni вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:09. Часовой пояс GMT +2.

Обратная связь - Форум - Ремонт техники. - Архив - Вверх
Яндекс.Метрика

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot